摘要:不少駕駛員在行經(jīng)斑馬線,特別是沒有燈控信號的斑馬線前遇到不少有關(guān)禮讓斑馬線的普遍疑問,今天,重慶交巡警將分不同的場景給大家詳細(xì)解答。
不少駕駛員在行經(jīng)斑馬線,特別是沒有燈控信號的斑馬線前遇到不少有關(guān)禮讓斑馬線的普遍疑問,今天,重慶交巡警將分不同的場景給大家詳細(xì)解答。
如何禮讓斑馬線?
場景一:當(dāng)車輛行駛到?jīng)]有信號燈的“斑馬線”時的普遍現(xiàn)象
解答:在任何情況下,當(dāng)機(jī)動車遇到斑馬線的時候,都應(yīng)該減速行駛,即使斑馬線上沒有行人在通行。如果斑馬線上有行人正在通行,車輛必須停車讓行。
為了讓大家簡單明了的理解到機(jī)動車讓行的最基礎(chǔ)原則:行人行走方向前方相鄰兩車道機(jī)動車必須停車讓行。
通俗點來說,就是不論行人行走的方向,不管行人在第幾個車道,不論車行道是雙向四車道還是雙向六車道,只要是行人行走方向前方相鄰的兩個車道,機(jī)動車就必須停車讓行。
場景二:行人“正在通過”無燈控的斑馬線
場景釋義:在日常生活中,駕駛員經(jīng)常能遇到這樣的情況,車輛在路段上正常行駛,前方不遠(yuǎn)處有一條沒有燈控的斑馬線,行人正向斑馬線方向行走,還沒有走到斑馬線上,那么機(jī)動車該怎么通行?
解答:遇到這樣的情況,駕駛員可以套用前面所說的通用規(guī)則,預(yù)判行人行走軌跡。在行人行走方向的前方兩個車道內(nèi),機(jī)動車必須停車讓行。行人行走的方向換一下同樣適用。
場景三:行人已經(jīng)離開車輛所在的車道
解答:如果行人已經(jīng)通過了與機(jī)動車所在的車道,從交通安全的角度來說,該車道內(nèi)的機(jī)動車行駛對行人沒有妨礙,在確認(rèn)安全的情況下,機(jī)動車可以通過人行橫道。
場景四:斑馬線兩端都有行人通行,機(jī)動車該如何讓行?
解答:這種情形,我們同樣可以套用避讓行人的通用規(guī)則,只要是行人行走方向,前方相鄰的兩個車道內(nèi)的車輛必須停車讓行。待行人通行完畢走,再行駛。
場景五:斑馬線上行人示意機(jī)動車先行,機(jī)動車該如何通行?
解答:根據(jù)路權(quán)原則,斑馬線的路權(quán)屬于行人,如果行人示意車輛先行,車輛仍應(yīng)該讓行人通行,但行人堅持讓車輛先行,那么車輛在確保安全的前提下可以通行。
疑問:可能有些駕駛員朋友會擔(dān)心,這樣的情況會不會被監(jiān)控拍攝受到處罰?
解答:在實際執(zhí)法中,我們將依據(jù)相關(guān)視頻證據(jù)進(jìn)行執(zhí)法,不會采用單一的證據(jù)圖片而認(rèn)定違法行為的。不能讓大家相互禮讓的好風(fēng)尚被抹殺。
場景六:在圓盤指示燈控制的路口,機(jī)動車右轉(zhuǎn)時遇到人行橫道上有行人通行的情況
解答:車輛應(yīng)當(dāng)停車讓行;同時在等候行人通行的時候,不得占用行人通行的斑馬線。
場景七:斑馬線上信號燈由綠燈變?yōu)榧t燈,行人未完全通過斑馬線,而車行道信號燈已變?yōu)榫G燈,車輛該如何通行?
解答:這種情 況同樣應(yīng)該按照機(jī)動車禮讓行人的總體原則,以行人通行為優(yōu)先。當(dāng)信號燈紅燈亮?xí)r,未進(jìn)入人行橫道的行人不應(yīng)再進(jìn)入。已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人,在二次過街設(shè)施位置等候斑馬線綠燈再次亮起。車輛仍應(yīng)套用“禮讓斑馬線”基礎(chǔ)原則,在斑馬線前等候行人通行,在不影響行人通行的前提下再通行。
隨著城市不斷的建設(shè)發(fā)展,還有不少路口、路段人行過街設(shè)施正在逐步完善,也有一些較大的交叉路口由于人流量、車流量較少,目前還處于無信號燈控制的狀態(tài),那么在這樣的地方通行,機(jī)動車應(yīng)注意觀察,減速行駛;如遇行人正在通過斑馬線時,應(yīng)當(dāng)停車讓行人通過之后再行駛;在有條件的情況下,應(yīng)該走人行過街設(shè)施或者斑馬線,并在確認(rèn)安全的情況下通行。
編輯/李雅
